马踏飞“线”，乘“碳”而来—Nike Mercurial Vapor Superfly IV FG静态评测

作为Mercurial Vapor刺客的超顶级款，第一代Superfly于2009年亮相，凭借Flywire飞线构造鞋面的技术一鸣惊人。其后于2010年和2011年分别推出了Superfly的第二和第三代产品，飞线技术的不断改进基本达到了极致。然

作为Mercurial Vapor刺客的超顶级款，第一代Superfly于2009年亮相，凭借Flywire飞线构造鞋面的技术一鸣惊人。其后于2010年和2011年分别推出了Superfly的第二和第三代产品，飞线技术的不断改进基本达到了极致。然而自2012年起，由于Nike战略的调整，超顶级款刺客不再发售，这不免让一部分追求高贵与尊崇的刺客迷们感到惋惜。眼看2014年FIFA世界杯即将在“Nike的大本营”之一巴西举行，刺客迷们都将关注的焦点集中在新一代的刺客上，这次Nike又会拿出怎样的作品呢？历经四年的研发，第四代Mercurial Vapor Superfly在世界杯前夕降临——鞋面首次采用一体化Flyknit针织材料，辅以Flywire缆线支撑定型，中帮鞋领，无鞋舌，这些设计均旨在为球员提供前所未有的自脚尖到胫部以下的无缝衔接包裹感；强劲且奢华的碳纤维底板重新回归；重新设计的大底综合了刺客以往历代的优点以及球员的反馈意见，给予最强大的抓地力。或许，它就是史上最凌厉的“刺客”。下面进入新一代Superfly（下文简称为SF4）的细节评测。中帮鞋领的加入让SF4的外观首先给人耳目一新的感觉，完全颠覆了传统足球鞋的概念，同时又让人很想体验中帮鞋领的上脚感受。SF4延续了刺客系列传统的曼妙曲线，它的鞋楦依然是Nike足球鞋中最纤瘦的，追求极致的包裹感。虽然SF4的鞋楦较Nike其它系列球鞋纤瘦，但从俯视角度可以看到，SF4的足弓收窄幅度较前代产品已经明显放宽。从前掌到后掌，宽度的差异已经很小，受众人群变得更广。大底回归碳纤维材料，鞋钉重新排布，这些都是根据用户反馈而作出的改进。我们有理由认为这或许是刺客历史上性能最好的大底，下文再深入分析。新一代刺客的重大突破点之一在于Flyknit针织面料的应用，旨在利用3D混纺编织的纱线所带来的轻薄、柔软、弹性以及延展性，为穿着者带来前所未有的贴合度和触感。轻薄柔软的面料，如何固定鞋型是个问题。Nike在每一个鞋带孔位置均设置了Flywire“布里奥”缆线，利用“吊桥”原理支撑起鞋面；拉紧鞋带后，“布里奥”缆线也会随之牵引束紧，提供绝佳的包裹感。可以看到SF4的“布里奥”缆线几乎覆盖了整个鞋身，无论缆线的数量还是覆盖面积，SF4都比Magista鬼牌更甚，出发点在于刺客球鞋一向追求强烈的包裹感。除了布里奥缆线的支撑，SF4面料的内层还加入了超薄超细纤维材料作为“内骨架”补强，进一步保证球面在剧烈运动中不易变形。针织面料如何解决防水性问题？ACC全天候掌控科技就能消除这个疑虑——球鞋的表面覆盖了双层热熔膜，超薄超软的热熔膜不影响触感，但很好地阻挡了雨水的侵袭，而且雨水接触鞋面后会迅速散落，确保鞋面在任何天气下都触感如一。热熔膜的另一个妙用是增加了针织面料的强度。SF4的面料厚度仅约为1.4毫米，无疑是目前市面上最为轻薄的面料之一。SF4取消了鞋舌，但没有鞋舌在穿鞋的时候怎么调整舒适度呢？这里又有一个巧妙的创新点——一体化无缝鞋面如“袜子”般平整贴合，免去了手动调节鞋舌的烦恼，更不存在鞋舌跑偏的情况；传统独立鞋舌在一定程度上会对足背造成压迫感，例如部分高足背选手就常常为球鞋压脚背而烦恼，而SF4的足背部分采用编织密度最低的针织材料，充裕的延展性能匹配所有高低足背；在透气性方面也起到巨大的作用。中帮鞋领根据人体踝骨形状做了定型，并有一定的拉伸范围，其作用在于将鞋子、踝部、小腿连为一体。这个概念听起来比较玄幻，直观点说就是在做大幅度侧向动作的时候，鞋领给脚踝的支撑一直延续到小腿下部，这种整体的包裹感让你更从容地施展表演。当然，防止杂物跑进鞋子里也是大家都能想到的作用，要知道鞋子里的异物会分散你踢球时的注意力。中帮鞋领的针织材料编织密度很大，穿鞋时需要一定力度才能拉开，而且必须像穿袜子那样先捏住两侧，然后以一个自上而下“套”进去的动作才能穿进去。一开始可能会穿出一身汗，但习惯几次就能掌握技巧了。另外，图中黑色的纵向条形部分是后跟加厚海绵垫层自下而上的延伸，目的是方便穿鞋时的提拉；同时也能约束袜套的延展范围，不会因为过度的拉伸而松垮。双层织物的鞋领厚度约为1.8毫米，较鞋面略厚。鞋帮和后跟的厚度均约为5.7毫米，厚实的海绵垫层在内部起到对踝部和跟部的足够支撑与包裹性能。整个鞋面仅在后跟处有一道接缝，而且被热压上去的PU薄片掩盖隐藏起来保持美观。“Mercurial”字样表明刺客的尊贵身份。这里要说一点关于SF4后跟包裹的问题。SF4的后跟弧度很大（如图所示），编者穿着时明显感觉足跟顶不到最后端。欧美人的跟骨的确比亚洲人凸出更明显。说说鞋腔内部，首先看到的是鞋标，货号641858-670，产地波斯尼亚，整体做工相当不错。得益于碳纤维大底的强劲承托力，SF4采用了无中底设计，大大减轻了球鞋的重量。鞋带孔的周围有补强，防止撕裂。下图的标示中，1、脚掌蹬地启动时的首先发力部位是脚趾，安放于大脚趾位置的3颗环形钉是第一重推进装置。2、前掌中部的箭头形鞋钉是蹬地启动时的第二重推进装置。3、前掌内侧的刀片钉主要保证抓地的稳定性。4、前掌前端外侧的刀片钉主要在急停时起制动作用。5、前掌后端外侧的L形钉在启动和急停时都有辅助作用。6、月牙状的小钉，根据以往的脚尖锯齿设计改进而来，在踩球、拉球时发挥作用，也有一定的辅助抓地功能。下图标识部分是脚掌发力时的主要受力部位，凸起的脊状设计形成一定的高低落差，力量可从脚尖被牵引到脚掌的中后部，形成持续的发力。这个设计细致入微，设计师对人体工学和物理力学的把握相当到位。另外，根据球员的反馈意见，以往3层碳纤维复合的大底改为目前的2层，在硬度和韧度之间找到更好的平衡点，保证良好支撑与回弹的同时，增加前掌弯曲的灵活度。后掌回归更稳定的4颗鞋钉，每颗鞋钉的基底部均有加强梁。鞋钉中央并非镂空，只是凹进去一部分。前端鞋钉长度约为0.9厘米，属于正常范围。后端鞋钉长度约为1.35厘米，也是正常范围。碳纤维必须用TPU材料覆盖固定才能用作球鞋外底，所以外底和鞋钉的硬度相差不大，也可以看到所使用的TPU硬度相当高（接近100A）。鞋垫设计没有亮点，也没有缓震胶。尺码为JP255的鞋垫长度约为25.8厘米。JP255的鞋垫宽度约为8.2厘米，不算窄，而且鞋面由延展性强的针织材料制成，所以SF4对足型的兼容度比以往高。请再细看鞋垫前端的形状，相当圆润，为脚趾提供更充裕的容纳空间。JP255的单只球鞋重量仅为177克，比SF3足足减轻了40克。编者属于正常足型，具体足型数据如下：
长： 25.0厘米
脚围：24.5厘米
脚全宽: 9.6厘米
平时一般穿着JP255尺码的球鞋，而穿着JP255的SF4效果如图：脚趾所在位置如图，前面空一大截：而编者穿JP255的MV9刚好：

初步穿着主观感受：
中帮鞋领束得比较紧，比Magista Obra紧；后跟顶不到最后端，虽然没有不跟脚的感觉，但始终觉得后跟包得不够紧实；前后掌的宽度几乎一样，前掌包得很紧但不会觉得挤，足弓和鞋面后部外侧的包裹度较以往的刺客松了点；一体化针织面料感觉就像第二层皮肤般贴合脚面；鞋头空了一截，至少偏长5毫米；大底的支撑和回弹非常给力；第一跖骨处的鞋钉略微顶脚底。以上均为个人主观感受，足型和穿着习惯因人而异，仅供参考。

编辑总结：
作为Nike足球在2014世界杯年最重磅的作品之一，第四代Superfly的诞生备受瞩目。Mercurial Vapor刺客系列一直作为Nike最高科技的结晶引领着速度型战靴的潮流，每一代创新产品的登场都能为我们带来全新的视觉感官以及穿着体验。此番颠覆性的外观、突破性的材料、功能性的设计等，再一次震撼市场。售价从以往的2999元调整至现在的2299元，无疑又是一大喜讯。刺客球鞋天生就具备一种让人难以抗拒的诱惑力，驾驭它在球场上飞奔是每一位风骚型选手所津津乐道的谈资。我们认为有条件的玩家都应该大胆尝试一下，哪怕是试穿一下，它就能给你前所未有的感受。ENJOYZ实战评测稍后奉上，敬请期待。